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Suisse - Prouesse technologique dans le tunnel du Gothard

  La construction des Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) a donné naissance à une liaison ferroviaire rapide et performante. Les points cruciaux se situent au niveau des deux tunnels de base du Gothard et du Ceneri. La durée du trajet entre Zurich et Milan sera diminuée d’une heure environ à partir de 2016. Le tunnel de base du Gothard est composé de deux tubes à une voie d’une longueur de 57 km. Ceux-ci sont reliés tous les 325 m par des galeries transversales. Avec une masse rocheuse s’élevant jusqu’à 2 300 m au- dessus, le tunnel de base du Gothard est le tunnel ferroviaire le plus profond au monde. ...
Tunnel Gothard 1

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Inde - Bharathi Cement, marque la plus prometteuse d’Asie

    Parmi 500 marques asiatiques, Bharathi Cement a été désignée marque la plus prometteuse en Asie en 2014 d’après une enquête conduite par KPMG auprès de consommateurs et d’industriels. ...

Sococim Iso

Sénégal - Reconnaissance de la performance environnementale de Sococim Industries

  La cimenterie leader au Sénégal s’est vue renouveler son certificat ISO 14001, témoignant de son engagement à mettre à la disposition de sa clientèle un produit de qualité, tout ...

Delta Bloc A9 photo 3

Suisse - Delta Bloc® sécurise le trafic sur autoroute

Creabeton Matériaux a fourni  plus de 10 000 tonnes d’éléments préfabriqués en béton sur le chantier de rénovation de l’A9 à proximité de Sion. ...

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Les valeurs du groupe Vicat
Héritier d'une tradition industrielle débutée en 1817 avec l'invention du ciment artificiel par Louis Vicat, la culture du Groupe est fondée sur cinq valeurs qui font sa force : l'ancrage territorial, l'expertise technique, la passion partagée, l'engagement partenarial et la pérennité responsable.

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